-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Xe ba gác là một cách gọi tên của xe chở hàng mà trước đây người ta vẫn thường hay gọi để nói đến loại xe có ba bánh, loại xe này trước đây rất thô sơ và hay được những người nông dân tự chế.
Xe ba gác trước đây có thể là được nối bởi một thùng xe nhỏ với xe đạp hay xe gắn máy và một số kiểu như trước đây là thùng xe được gắn phía trước để đẩy di chuyển bắt chước như xích lô, tuy nhiên do các đầu mối gắn hàn không có kĩ thuật tốt nên thường khó điều khiển nếu có sự cố xảy ra hoặc là dễ gây tai nạn.
Vì lí do đó cho nên xa ba gác đã có sự cải tiến hơn về mẫu mã cũng như chất lượng, có sự đầu tư về sản xuất hơn trước đây, dựa vào đội ngũ kĩ năng của những người thợ lành nghề về chế tạo xe, nên tạo ra loại xe ba gác khung xe được đặt phía sau tay lái, và tay lái trước là xe gắn máy để tiện dụng và an toàn hơn.
Việc phục vụ nhu cầu chở hàng hóa hoặc các vật liệu xây dựng chuyên dụng vào những con đường nhỏ tiện lợi nên xe máy được sử dụng kết nối với thùng xe để có thể chở cồng kềnh to mà các loại như xe máy không thể chở được cũng đương nhiên các loại xe hơi cũng không thể chở vì nó được thiết kể chỉ để chở người và vật nhỏ.
Xe ba gác T&T FUSHIDA được sử dụng loại động cơ tốt, mạnh để vận tải hàng hóa dễ dàng hơn, kèm theo khung xe được nối chắc chắn giữa xe và thùng không lo sợ bị gãy rời trong lúc vận chuyển, bởi đã có sự tính toán kĩ lưỡng về độ nặng và sự chịu lực.
Xe được thiết kế độ cao của yên là 900mm là khoảng cách được tính toán phù hợp với người trưởng thành sử dụng vận chuyển, ngồi thoải mái để chân cũng như xe được thiết kế gầm 200mm, trong lúc di chuyển lên xuống vào hẻm tránh việc va chạm gầm xe hư hỏng.
Phuộc nhún trước và sau của xe hạn chế tối đa chống xóc của xe trên các địa hình xấu, có thể ở trong địa bàn thành phố thì cũng cần thiết vì việc ra vào các con hẻm cũng gây nên xóc cho xe, để giảm việc vỡ hàng hóa cũng như sự nghiêng ngả mạnh.
Các độ dài, rộng, cao của xe, thùng xe, nhíp được tính toán hợp lí; lốp cũng như các phụ tùng khác đều là những đồ mới 100%, xe mới luôn đảm bảo cho khách dùng trong một thời gian dài mà không phải mất công sửa chữa đi sữa chữa lại tốn thời gian và tiền bạc.
Khi mua xe ba gác T&T FUSHIDA quý khách sẽ được bảo hành cho xe, được đưa giao hàng tận nơi dù ở mọi vị trí trên toàn quốc, công ty cũng sẽ đảm bảo mặt hàng đưa đến còn nguyên vẹn không bị thay thế bộ phận nào để thu thêm lợi nhuận.
Quý khách đến tận nơi sẽ được chuyên viên về xe tư vấn về loại xe phù hợp với chở mặt hàng nào, đi ở loại đường nào phù hợp cũng như kích thước loại xe yêu cầu thật tận tình chu đáo.
Nếu có thắc mắc về xe hoặc bảng giá có thể liên hệ trực tiếp với công ty chúng ta để được giải đáp cụ thể hơn.
Thông số kỹ thuật xe ba gác chở hàng T&T FUSHIDA
Trọng lượng bản thân | 680kg |
Dài x rộng x cao (của xe)Dài x rộng x cao (của thùng )Dài x rộng x cao ( của nhíp ) | 3.300mm x 1.300mm x 1.600mm1.800mm x 1.300mm x 500mm850mm x 70mm x 7mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 2.300mm |
Độ cao yên | 900mm |
Khoảng cách gầm so với mặt đất | 200mm |
Dung tích bình xăng | 12 lít |
Kích cỡ lốp trước/ sau | Trước: 450-12, Sau 500-12 |
Phuộc trước | Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực bằng 4 cây |
Phuộc sau (gầm | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
Cầu | Cầu chuyển động 2 bánh sau có số phụ leo dốc, đèo, |
Loại động cơ | Yinxiang : xăng 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằngquạt gió, két nước |
Dung tích xy-lanh | 175 cm3 |
Dung tích nhớt máy | 1,4lít khi rã máy / 1,2 lít khi thay nhớt |
Dung tích dầu thủy lực | 7 lít |
Hộp số ( tiến –lùi) | 5 số tròn, |
Hệ thống khởi động | Điện/ Đạp |
Hệ thống đánh lửa | CDI |
Ben thủy lực ( đối với xe có ben ) | không có ben |
Giao hàng miễn phí
Với đơn hàng trên 800.000đĐổi trả nhanh chóng
Đổi trả trong vòng 14 ngàyHình thức thanh toán
Thanh toán khi nhận hàngĐặt mua hàng online
Gọi ngay 0903265533